西成高铁通车时间12月6日 初期安排动车组列车

新华网北京报道，随着冬季的脚步日渐临近，一条令人振奋的消息传遍四方——中国铁路总公司正式宣布，连接古都西安与现代都市成都的西成高速铁路将于12月6日正式开通运营。这一重大进展标志着我国南北交通的分界线再次被穿越，西成高铁的全线贯通已然实现。票务方面，成都东至西安北的全程二等座票价为263元，铁路部门将于今日晚18时开始发售相关车票。

回溯历史长河，西成高铁的建设可谓是一场历时弥久的壮举。该线路自陕西省西安市引出，穿越广袤的大地，向南经过安康与汉中市，延伸至四川省的广元与绵阳，最终在江油站与绵乐铁路相接，抵达繁华的成都市。全长共658公里，其中新建路段西安至江油段长达506公里。沿途共设有西安北、阿房宫等十四座车站，设计时速高达250公里。

早在2012年冬季，西成高铁的西安至江油段便已启动建设。经过多年的努力与坚持，最终在不久前全线拉通试验阶段宣告成功。动车组列车现已蓄势待发，等待着即将到来的首次正式运营。据了解，开通初期将有动车组列车达19对之多。这不仅大大缩短了成都至西安的旅行时间，更是让川渝地区前往北京、上海方向的旅程更加便捷。如今，“蜀道难”已成为过去式，“蜀道从此不再难”。

作为中国铁路中长期规划中的关键一环，西成高铁在京昆通道中发挥着举足轻重的作用。与此它还与徐州至兰州高铁、大西高铁以及成渝高铁紧密相连。这不仅是一条连接两大经济区的交通干线，更是带动沿线经济社会发展的强大引擎。西成高铁的开通运营，不仅标志着秦巴贫困区步入了高铁时代，更对于实施乡村振兴战略和区域协调发展战略具有深远意义。

值得一提的是，西成高铁还是一条名副其实的“绿色高铁”。在设计施工过程中，铁路部门采取了一系列严格的自然保护措施。高铁通过地下穿越、提高桥梁架设高度以及设立鸟类防撞网等措施，最大限度地保护了大熊猫、金丝猴等一级保护动物的栖息地。这条高铁的建成不仅展现了人类文明的进步，更是大自然与人类和谐共处的生动写照。

随着西成高铁的正式开通运营，未来的成都与西安将更加紧密地联系在一起，为两地乃至更多地区的经济社会发展注入新的活力。让我们共同期待这一“绿色高铁”在促进区域协调发展、助力乡村振兴战略中发挥出更加璀璨的光芒。（韩家慧）