在本土乘客争夺战中 美航空业者输给了这些外国

网讯报道：美国航空业在欧洲和亚洲航线上不断投入更多航班和升级设施，但调查显示，美国乘客依然更偏爱外国航空公司。美国《世界日报》网站报道，国际知名调研机构杰迪保尔公司对全球超过六千名国际旅客的调查结果揭示了这一趋势。

深入这一现象的根源，杰迪保尔公司的情报负责人迈克尔·泰勒指出，美国航空公司相较于欧洲、亚洲和中东的航空公司，在服务质量和乘客体验方面似乎未能达到乘客的期望。这一差距在飞往欧洲的顶级航空公司排名中尤为明显，土耳其航空公司凭借其卓越的餐饮服务力压群雄，荣登榜首。维珍航空和英国航空分列其后，而美国的达美航空与美国航空、联合航空等虽名列其中，但排名相对靠后。这一结果并非偶然，而是美国航空业面对日益增长的国际航班需求和服务升级竞争压力下的真实反映。值得一提的是，达美航空已经在增加欧洲和亚洲航线航班数量和航次上付出了努力，比如推出新的舱等——高级精选舱，在经济舱和商务舱之间找到了新的平衡点。这一创新策略不仅提升了乘客体验，也提升了公司的市场竞争力。去年六月，达美航空首席执行官巴斯蒂安表示，“高级精选舱”受到广大乘客的热烈欢迎。而对于美国联合航空来说，尽管其在前往亚洲的顶级航空公司榜单中排名较低，但其正在努力改善回头客的搭乘体验。杰迪保尔公司的调查还揭示了一个重要现象：对于欧洲和亚洲航线的首次搭乘旅客而言，机票价格是首要考虑因素；而对于回头客来说，过去的搭乘经验是他们选择长线航班的关键因素。这意味着航空公司不仅要关注机票价格，更要重视服务质量和乘客体验的提升。迈克尔·泰勒表示：“美国三大航空公司正在吸引高端旅客方面投入更多投资。”能否赶超外国竞争对手，关键看其能否提升服务质量、满足乘客日益增长的需求。毕竟，“服务制胜”，未来的航空市场竞争将更加激烈。