海南最长公路隧道全线贯通 “山海高速”有望年

中新网海南保亭报道，日期为十月十日。今日，五指山至保亭至海棠湾的高速公路标志性工程——五指山特长隧道全线贯通。这一工程吸引了德国网记者王晓斌的特别关注。五指山特长隧道堪称海南省公路建设史上的一大壮举，其投资规模之大、里程之长以及施工难度之高均居全省前列。

由中交第二公路工程局有限公司承建的五指山特长隧道，采用了双向四车道的设计标准，车辆时速高达每小时100公里。隧道进口采用的是小净距隧道结构形式，其余部分则为分离式隧道结构形式。左线隧道长达4845米，右线隧道长达4870米，整个隧道的最大埋深达到了惊人的约383米。这一无疑为施工带来了巨大的挑战。五指山隧道所处的地理位置十分特殊，地势起伏大，且面临着复杂的工程地质和水文地质条件。加之隧道跨越了五个地层的断裂带，无疑给施工增加了更大的难度。

自五指山特长隧道开工以来，所有参与建设的员工克服了一切困难，包括物资供应紧张、高温酷暑以及频繁的雨天等不利因素。面对今年新冠疫情的严峻考验，参建单位采取了多项措施应对挑战，包括替换班组、专车接送、核酸检测等，确保了工程的顺利进行。令人振奋的是，这条特长隧道比原计划提前了七个月全线贯通。这无疑为“山海高速”年内实现通车奠定了坚实的基础。

据了解，“山海高速”目前的路基工程已经完成了98.8%，桥涵工程完成了97%，隧道工程更是已经完成了全部的开挖工作。路面的建设工作也正在稳步进行当中，其中路面底基层已经完成了超过一半的工作量，基层完成了近一半的工作，下面层和中面层的建设也在稳步进行中。“山海高速”的建设进展令人鼓舞，我们有理由相信，这条重要的交通干线将在不久的将来全线通车，为海南岛的交通发展注入新的活力。