世界上桥梁和隧道最多的铁路

成昆铁路，这条除成都与昆明外的线路瑰宝，镶嵌着无数闪耀的车站，全线共设车站122个。其中，独特的42个车站矗立于桥梁之上或隐匿于隧道之中。在这巨大的工程奇迹中，桥梁与隧道是不可或缺的部分。全线共修建桥梁991座，总长度达到了惊人的92.7千米，占整个线路总长度的近十分之一。隧道更是高达427座，总长度延伸至341千米，占线路总长度的三分之一以上。桥隧总长度更是占据了线路的近三分之二，这一壮观的景象形成了独特的“空中铁路”和“地下铁路”。在一些特定的桥隧密集区域，桥隧的长度甚至占到了线路长度的八成以上。这让人赞叹不已的壮观景象堪称人类智慧的结晶。成昆铁路的桥梁和隧道总长甚至超过了北京至山海关的距离。全线土石方工程量大得惊人，达到了惊人的九千六百八十七万立方米。挡土墙和路基加固工程更是艰巨，达到了惊人的百万立方尺数量级。但是这一切的挑战和难题，都被勇敢的中国人民以不屈的精神攻克下来。这是一条奇迹般的铁路，一条突破“筑路禁区”的铁路。成昆铁路的修建技术获得了中国最高的荣誉——首届国家科技进步奖特别奖。它不仅是中国铁路史上的里程碑，更是人类征服自然的壮丽篇章。这座伟大的工程被联合国并称为象征二十世纪的三大奇迹之一。作为中国恢复在联合国的合法席位时的赠礼，成昆铁路的缩影被象牙雕刻成了一座精美的雕塑。许多到访美国的中国人都会选择在参观纽约联合国总部时寻找这座雕塑的踪迹。这座雕塑与美国的阿波罗宇宙飞船带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星模型一同被誉为“象征人类征服自然的三大奇迹”。它是中华民族的骄傲，是人类智慧的结晶。