ofo拖欠工资致罢工，而其融资并非4.5亿

近日，网络上出现一则引人注目的新闻，天津刘园ofo维修厂发生员工罢工事件，横幅上写有“小黄车还我血汗钱”的字样。此事在网络上迅速发酵，引发广泛关注。ofo官方随即回应，称该事件系供应商拖欠员工工资，并正在对此进行深入调查。

据网友爆料和提供的截图显示，涉事公司为ofo供应链的第三方劳务公司，主要负责兼职整理自行车项目。这些员工已经一个多月未见负责人，工资一直拖欠。招聘启事上，一名负责人表示他也是打工者，对此事并不知情。目前，该维修网点以计件方式付费，员工每天的工作量繁重，月收入约0元至6000元左右。

据了解，自今年4月起，第三方劳务公司一直未收到ofo的款项，导致兼职人员无法获得工资。随着事态的发展，该公司宣布从下月起兼职人员无需再上班。这一消息无疑给本就遭受拖欠工资的员工们雪上加霜。而在一个ofo运维微信群内，一位疑似ofo外包工作人员表示，由于ofo公司从4月开始至今的钱款还未支付给供应商，导致员工工资暂时无法发放。一旦收到款项，他们会立即支付工资。目前，该事件仍在核实中。这也引发了外界对ofo财务状况的担忧。最近小黄车的押金上涨至199元以及融资不畅的传闻更加加深了人们的疑虑。共享单车的押金和运营成本等成本压力使得外界纷纷猜测小黄车的经营状况究竟如何？人们迫切关注这场纠纷的最终解决。

除此之外，近期还传出ofo公布的D轮融资与投资方所公布的信息有所出入的情况。据悉，真实的融资额度并非ofo官方宣布的4.5亿美金，而是超过3亿美金。投资方之一新华联控股有限公司在其微信公众号上发布消息称，“本轮募集资金超过3亿美元”，与ofo官方声明存在出入的情况引发了公众的好奇和猜测。这也进一步引发了市场对ofo财务状况的疑虑和担忧。这一事件将如何发展？公众拭目以待。这场罢工事件不仅关乎员工的权益问题，也反映了共享经济的背后所面临的挑战和困境。希望各方能够尽快解决纠纷，恢复正常的运营秩序。