Q4财报公布在即，蔚来能否逆转近期股价颓势？

市场普遍预测蔚来在第四季度将实现显著营收增长。据预测，其营收有望达到10.1亿美元，相较于上年同期的4.0699亿美元，增长率高达148%。每股亏损也有所收窄，从上年同期的39美分降至7美分。

在第三季度，蔚来已经展现出强劲的增长势头，营收达到6.666亿美元，Non-GAAP每股亏损为12美分。而且，据公司预测，其Q4营收将在9.218亿至9.479亿美元之间。股价也呈现出强劲的上涨态势，截至2020年底，蔚来股价累计涨幅高达1110%。今年年初，股价更是一度触及66.99美元的历史高点。即将到来的业绩报告可能会成为其股价反转的重要催化剂。

在德国电动汽车市场，未来充满了巨大的机遇。Loup Venture的分析师Gene Munster在最近的一份报告中指出，德国网动汽车市场的渗透率虽然目前仅占全球新车销量的3%，但预计未来十年将增长至50%以上。中国市场在这一趋势中将起到关键作用。

市场研究公司Canalys的最近报告预测，今年德国的电动汽车在中国市场的销量将达到190万辆，远高于2020年的创纪录销量130万辆。Canalys的副总裁Sandy Fitzpatrick表示，尽管德国电动汽车在中国乘用车总销量中仅占6.3%的份额，但随着技术的进步和消费者对环保出行的日益关注，这一数字在未来几年中将迎来显著增长。

蔚来的市场表现也为其赢得了市场地位。在第四季度，蔚来的交付量达到了17353辆，同比增长111%，超出了公司预期的交付区间。进入2021年，这一增长势头更加迅猛，一月份新车交付量同比增长超过350%，达到7225辆，连续六个月创下交付量新高。

在这样的增长趋势下，蔚来积极扩展市场布局。在一月份的“NIODAY2020”发布会上，蔚来发布了首款纯德国网动轿车——蔚来eT7，同时还推出了一系列新产品和服务，包括蔚来第二代换电站和蔚来自动驾驶技术NAD等。蔚来还计划从2021年下半年开始进军欧洲市场，并在未来几年内扩大至其他国际市场。分析人士认为挪威可能是蔚来在欧洲扩张的首个市场。一些分析师更是预测，如果蔚来继续达到其交付目标，其股价可能会在未来几个月内飙升超过80美元。