港媒中国在电动车电池领域遥遥领先

香港《》最近报道指出，中国已经成为电动汽车电池领域的领跑者。从曾经的电动车中心美国艾奥瓦州首府得梅因，到如今全球气候变化的挑战迫使各国寻找燃油车的替代品，世界目光再次聚焦于电动汽车。而中国，不仅在电动汽车的普及和制造方面走在前列，其电池技术也引领全球。

一个多世纪前，威廉·莫里森发明的老式电动车曾风靡一时。随着时代的发展，燃油汽车逐渐被淘汰，电动汽车崭露头角。如今的中国不仅是全球电动汽车市场的主力军，还在电池领域占据了举足轻重的地位。据业内专家分析，中国已经成为行业的领导者，并在未来15年内将继续主宰电池产业价值链的每一步发展。相比之下，欧美等国家则在努力追赶。

尽管欧美国家正加紧追赶步伐，但中国电池生产商凭借其在生产规模、技术实力和原材料控制等方面的优势，依然保持行业主导地位。业内预测显示，未来十年内，中国电池的生产能力可能增长三倍以上。中国在锂电池供应链方面拥有强大的竞争力，尤其是在原材料提炼方面占据全球领先地位。中国对全球大量资源的控制以及对关键材料的开采能力也是其竞争优势之一。

与此中国汽车市场的电动车销量也超过了其他地区。中国对电动汽车产业的扶持、电池成本的不断下降以及充电基础设施的迅速扩建是推动其销量增长的关键因素。据预测，到2025年，电动汽车销量可能会达到惊人的450万辆。与此电池成本也在持续下降，预计未来两年内每千瓦时电池的价格将降至每千瓦时100美元左右，这将使得电动车在成本上能够与燃油车竞争。

全球电动汽车电池的供应主要掌握在中国、日本和韩国制造商手中。随着全球电动汽车和电池产能的增加，区域性供应链正在逐步建立以削减成本。业内专家提醒，随着电动汽车产业的蓬勃发展，也存在供应链中的地缘政治风险不可忽视。欧洲各国已经认识到自身的弱点，正在加紧发展本地区的电动汽车技术和产能以保持经济增长和就业稳定。最终，“马车”将再次成为新时代的宠儿，“驰骋”在绿色发展的道路上。