中菲积极推进基础设施建设合作

日前，菲律宾交通部与中国企业签署了一项总金额高达9.4亿美元的苏比克—克拉克铁路项目商务合同。这一项目堪称中菲两国合作史上的里程碑之作，不仅是迄今为止金额最大的中菲间合作项目，更是菲律宾“大建特建”规划中的旗舰项目。

该项目位于菲律宾吕宋岛中部，是岛上铁路网规划的重要组成部分。它将连接苏比克湾自由港区与克拉克国际机场这两大交通枢纽，并与菲北线铁路无缝对接。苏比克—克拉克铁路全长约71公里，其远期规划更是延伸至克拉克新城。该项目的建设将主要采用中国标准，按照单线标准轨距货运铁路进行设计，建设工期预计为42个月。一旦建成，它将实现菲律宾经济核心区域的港口、铁路与航空的多式联运，显著提高物流运输效率，降低物流成本，为沿线地区注入巨大的经济发展活力。

中国驻菲律宾大使馆表示，该项目将由中方提供融资支持。接下来，中菲双方还将就项目贷款协议进行深入细致的磋商。

回溯菲律宾的“大建特建”规划，该规划自2017年4月推出以来，便致力于在6年内投资8.4万亿菲律宾比索（约合1748亿美元）进行基础设施建设。涵盖道路、桥梁、机场、铁路、港口、防洪设施等广泛领域的建设项目正在稳步推进，充分展现了共建“一带一路”与“大建特建”规划的对接。

近日，菲律宾公共工程和公路部与中国企业又签署了一份关于达沃—萨马尔岛大桥项目的商务合同。该项目位于菲南部棉兰老岛地区，计划建设一座跨越巴基普坦海峡的跨海大桥，连接菲第三大城市达沃市和岛屿花园萨马尔市。这座全长3.86公里、采用双向四车道设计的大桥，一旦建成，将大幅缩短两地的通行时间。菲公共工程和公路部部长马克·维拉预计，项目完工后，每天将有2.5万人往返两地，这将有力推动两地人员往来，进一步开拓当地经济资源和旅游潜力，促进民生发展。

在2020年的前11个月里，中国对菲律宾的非金融类直接投资同比增长了263%，多个大型投资项目正在加紧推进。中国驻菲律宾大使黄溪连表示，面对全球疫情的冲击，中菲两国积极分享复工复产经验，持续推动人员和货物的往来，务实合作呈现出新的亮点。菲律宾的《马尼拉标准报》也刊登文章称，共建“一带一路”帮助菲律宾改善了铁路、水利、桥梁等基础设施条件，进一步深化了菲中全面战略合作关系。曼谷1月20日报道，驻泰国记者赵益普采访整理。