中国最北高寒高铁“哈齐线”运行两周年 运送旅

纪念章赠旅客，哈齐高铁两周年庆

在哈尔滨这座中国北疆的省会城市，张先生近日收到了一份特别的礼物——一枚“动车印花”的铜质胸章。这是为了庆祝中国最北高铁线——哈齐高铁开通两周年而精心准备的礼物。

哈齐高铁，这条穿越中国最北地区的高铁线路，在两年前以时速250公里的速度正式开通运营。为了应对极寒天气，哈尔滨铁路局对动车组进行了19项防寒改造，并借助动态监控系统严密观察列车运行状态，确保高铁在零下35摄氏度的极端天气中也能安全行驶。

两年来，哈齐高铁安全运行约1万公里，运送的旅客数量近2700万人次，这个数字相当于台湾省的总人口。这条线路不仅展现了强大的运输能力，还屡次调整列车运行图，以更好地满足旅客需求。从最初的每天20对动车组，到现在每天的36对，列车开行密度增加，平均每10分钟到50分钟就有一趟列车出发，形成了一条“公交化”的高铁线路。这不仅极大促进了中国东北地区的城际联动发展，更成为了当地旅游业的一大亮点。

哈齐高铁途径的大庆、肇东、安达、泰康、齐齐哈尔等地，因其独特的自然风景和美食文化，成为游客们暑期“找北”纳凉的首选之地。哈齐高铁打造的“一小时”交通圈更是催热了黑龙江这一中国北疆省份的“周末游”、“城际游”等产品，吸引了世界各地的游客纷至沓来。

据统计，哈齐高铁开通第一年就运送了1255万人次的旅客，第二年更是达到了1445万人次，同比增长了190万人次。这一数字不仅展示了哈齐高铁的运输实力，也进一步证明了中国北疆旅游业的发展潜力。

如今，哈齐高铁北接在建的哈牡、哈佳客运专线，南连哈大高铁，构建了中国东北三省的快速交通网络。随着高铁的融入，大量的技术、人才、资金、信息加速流向当地，为中国的东北老工业基地注入了新的活力，让这片古老的土地重新焕发出“高铁动力”。哈齐高铁两周年庆的纪念章不仅是一份礼物，更是中国高铁发展史上的一块里程碑。